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CDR系列四：存托凭证管理办法亮点解读存托凭证发行的规范要点：以新增基础证券发行存托凭证的承销机构必须是证券公司。（1）发行公司除了遵循证券法第十三条第（一）至第（三）项关于股票公开发行的基本条件以外，需满足设立并持续经营三年以上，且近三年内实际控制人未变更等额外条件。（2）招股说明书、上市公告书等公开文件应充分、明确披露公司投票权差异、VIE架构（协议控制架构）等特殊信息，同时，境内披露文件应使用简体中文，境内外信息披露需同步一致，若不一致，则以境内简体中文文件为准。（3）新增基础证券与存量基础证券均可发行存托凭证，以新增基础证券发行存托凭证的，其承销机构必须为具备证券承销资格的证券公司，以非新增基础证券发行存托凭证或其他证监会规定的无需证券公司承销的，可选择其他规定的机构承销。

景柱的回归，重新梳理了海马汽车的发展道路。在产品战略层面，海马汽车将实行品类战略，向长城学习，将针对SUV、七座家轿等细分市场品类进行聚焦布局。海马汽车未来将把重点放在新能源汽车上。加大研发力度，完成电动车、插电式混合动力汽车、氢燃料电池汽车的全面布局。

中方问题清单质疑政策透明度此外，基于澳方作出的回应，中方于本次会议之前向澳方提交了问题单，称澳方的措施违反透明度原则，并希望澳方能够以书面形式进一步作出解释和澄清。第一财经记者获悉，澳方曾在对中方2018年10月市场准入委员会上的问题答复，澳大利亚确认“在所有国际协定下，尤其在WTO下，承诺的透明度”。

虽然私募基金参与科创板网下打新的热情高昂，根据《管理细则》，多数私募将无缘直接参与。已有私募未雨绸缪，打算借道公募壳资源“曲线救国”。业内人士指出，私募基金借助A类投资者公募通道参与科创板网下打新，将提高获配比例。公募产品属于A类打新账户，私募产品属于C类。从中签率上看，A类账户有望是C类账户的5倍，公募科创板打新产品的优势更加明显。

数据来源：Wind、方正中期研究院图24 ：汽车产量累计同比数据来源：Wind、方正中期研究院三、聚烯烃期货分析2018年聚烯烃供需两弱，价格区间运行。L、PP基差处于-200元/吨到200元/吨之间，波动幅度较小。跨期价差来看，大部分年份PP91呈正套（2014年基差回归，2016年逼仓），但2017年PP91走的是反套（contango结构），2018年以来跨期价差波动幅度很小。

2004.05—2006.12 天津市一轻集团（控股）有限公司副总经理；2006.12—2012.10 天津市一轻集团（控股）有限公司党委副书记、总经理；2012.10—2014.05 天津市一轻集团（控股）有限公司党委副书记、董事长、总经理；